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　　今年上半年，十堰以7.4%的GDP增速位居湖北首位。这座曾因“车城”标签闻名的老工业基地，正通过工业升级、技改攻坚、消费焕新协同发力，拉动城市经济突围。

　　在东风商用车整车工厂，平均90秒就有1辆商用车下线。作为全球单体最大的中重型商用车智慧工厂，其100%自动化焊接涂装、95%零部件集配率的技术突破，正是十堰工业向“新”提质的缩影。

　　东风商用车车身智能制造升级项目现场管理科科长祝军：仅仅我们焊装车间就有220多台机器人，单条产线台每小时，是卡车行业单体制造最大规模的生产线。

　　效率提升的背后，是产业链的深度重构。近年来，十堰积极融入全省“51020”先进制造业产业集群，大力培育壮大汽车及零部件、高端装备、新能源新材料等千亿级产业集群。在十堰茅箭区，12家整车企业、55家专用车企业组成的“一公里产业圈”，让驰田汽车这样的企业不出城就能造出四轴矿卡。

　　驰田汽车股份有限公司监事会主席陈康：今年我们计划完成交付15000台，同比增长10%以上。根据上半年的产销形势，我们对完成全年目标还是非常有信心的。

　　今年上半年，十堰中重型卡车市场占有率提升至14.9%、全国第一；整车、新能源汽车产量分别增长10%、50.7%；东风D600新车型、赛力斯新能源轻卡等项目投产，让“车都”从制造向“智造”转型。

　　车间外，十堰正在进行另一场变革。数码大方公司的工程师们，正为中小企业定制柔性产线方案。

　　数码大方公司十堰区域负责人王元超：我们联合移动，针对企业打造5G工厂。做到高质量接入，设备的产线布局就非常灵活。

　　面对“不敢改、不会改”的痛点，政府搭建起转型“资源池”，24家服务商为超200家企业破解技改难题。在政策和资金推动下，今年上半年，十堰市工业技改投资同比增长30.2%、居全省第一，连续5个月保持20%以上的高增速；34个重大工业项目建成投产；培育省级先进级智能工厂17家、新增数量全省第一。

　　十堰市经信局党组成员、副局长徐耀勇：以制造业新型技术改造城市试点为契机，积极探索和推进“智改数转网联”新型技术改造，力争全年工业技改投资保持全省前列。

　　在工业领跑的同时，体文旅融合也跑出加速度。今年上半年武当山入境游客人次、旅游收入增长超五成；京堰新能源汽车拉力赛、十堰马拉松等活动，带动周边酒店入住率上升40%，体育用品销售额增幅突破50%；建成运营西关印象、武陵不夜城等10个夜间文旅消费场景，27个4A级景区实现“一个景区一台戏”，为经济增长注入新活力。

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